Réunion Publique – Technolac 2050

Documents présentés : https://linktr.ee/savoietechnolac
Voir le support informatique ci-dessous.

 

Luc Berthoud:

Une étude a été commandée à Patriarche et Kayak Architecture pour réflechir à l’avenir de la
zone en 2050. L’objectif est de faire la même réussite « visionnaire » qu’à la création de
Technolac dans les années 1980 au moment de la fin de la base aérienne.

Actuellement 10’000 personnes sur la zone, dont 5000 Etudiants, 1000 chercheurs et
enseignants, 4000 salariés.

 

Nicolas Mercat

Regret sur la vente du foncier sur la ZAC1. La politique est maintenant de louer sur des baux
à 60 ans.

Occupation de la ZAC 1 :

  • 18% de la surface utilisée « utilement »
  • 28% en stationnements
  • Le reste en voirie et espaces verts

Projet de ZAC 3 = sur terres agricoles rares => Il faut utiliser cette ressource au mieux.

Nécessaire changement de modèle :

  • Densifier les ZACs 1 et 2
  • Accompagner les entreprises déjà présentes sur le site, dont Attaway ; mais ne pas
    forcément aller en chercher de nouvelles
  • Changer profondément les mobilités

Luc Berthoud:

Bail à 60 ans = bonne idée pour rendre la maitrise du foncier aux collectivités.

Faire plus de logements proches de Technolac

Inciter les entreprises à mieux construire, avec un Livre blanc de l’immobilier
d’entreprise

Pour les futures entreprises installées, les inviter à mettre à disposition 5m² d’espace par
salarié pour du maraichage

Citation : Ce sera toujours plus vertueux que du maïs !

 

Nicolas Mercat

Il faut penser l’intégration de Technolac aux communes : logement, transports.

En tant que Maire, mon plus gros problème est de loger les jeunes actifs qui veulent venir
s’installer.

Ecologie :

  • Etre exemplaire sur l’energie et le confort estival
  • Conserver la continuité Bauges/Epine
  • Mettre en place l’extinction nocture de l’eclairage
  • Le canal ecreteur et les pelouses de l’aéroport ont créé des milieux écologiquement
    intéressants

Transports :

  • RD1504 et 1201 sont déjà saturées ; elles ne supporteront pas des agrandissements
  • Il faut réduire l’emprise au sol des parkings
  • Améliorer le plan vélo
  • Créer des voies propres pour les bus, pour éviter les délais et les coûts d’exploitation

Luc Berthoud:

Présentation du nouveau logo de Technolac, avec des fleurs, des oiseaux, etc…

 

 

Support de présentation :

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